Judecata de calitate a accesoriilor compresorului de aer Dukas

Elementul de filtru de aer poate fi văzut practic. Depinde în principal de densitatea hârtiei și de calitatea elementului de filtru. Poate fi văzut cu ochiul liber. Dacă calitatea nu este bună, o cantitate mare de impurități și praf vor rula în compresorul cu șurub, ceea ce va bloca cu ușurință elementul de separare a uleiului, ceea ce face ca presiunea internă să fie prea mare, ceea ce face ca valva de siguranță să se deschidă și să pulverizeze uleiul.

Este dificil să identificăm calitatea filtrului de ulei. Depinde în principal de momentul de utilizare. Dacă alarma nu este blocată în avans la momentul specificat, sau presiunea uleiului este scăzută, iar temperatura de evacuare este prea mare, majoritatea sunt cauzate de blocajul filtrului de ulei. Dacă filtrul de ulei este de o calitate slabă, este, de asemenea, ușor să provocați defecțiuni în întreținerea compresorului de aer.

Separatorul petrolier este cel mai scump dintre cele patru consumabile. Motivul pentru care este scump este din cauza costurilor ridicate. Calitatea separatoarelor de gaze petroliere importate este relativ bună. Raportul diferenței sale de presiune și filtrul de ulei sunt foarte bune. În general, înlocuirea separatoarelor de gaze petroliere importate garantează practic că nu va exista o defecțiune a miezului de ulei.

Uleiul de compresor de aer înșurubat este sângele compresorului de aer. Fără ulei bun, compresorul de aer, practic, nu poate funcționa. Știm cu toții că producătorii de compresor de aer nu produc ulei de compresor cu aer cu șurub. Uleiul de compresor de aer înșurubat este practic un fel de petrol. Există 8000 de ore de ulei sintetic, 4000 de ore de ulei semi-sintetic și 2000 de ore de ulei mineral. Acestea sunt cele mai frecvente trei grade. Alegerea unui ulei sintetic bun este mai importantă pentru compresoarele de aer.