1. Fenomen de pornire nereușită: După apăsarea butonului de pornire, motorul nu răspunde sau se oprește imediat după pornire. Analiza cauzelor: Problemă de alimentare cu energie electrică: tensiune instabilă, contact slab sau circuit deschis al liniei de alimentare. Defecțiune motor: Înfășurarea motorului este scurtcircuitată, în circuit deschis sau performanța izolației este degradată. Defecțiune demaror: contact slab al demarorului, releu deteriorat sau defecțiune a circuitului de control. Acțiune dispozitiv de protecție: De exemplu, releul de suprasarcină termică este deconectat din cauza suprasarcinii.
2. Fenomen de oprire bruscă în timpul funcționării: Motorul se oprește brusc în timpul funcționării. Analiza cauzelor: Protecție la suprasarcină: Sarcina motorului este prea mare și depășește capacitatea nominală de încărcare. Temperatura este prea ridicată: Motorul are o disipare slabă a căldurii, ceea ce duce la o temperatură internă prea mare, declanșând protecția la supraîncălzire. Funcționare cu pierdere de fază: Pierderea de fază a alimentării determină nefuncționarea normală a motorului. Interferențe externe: cum ar fi fluctuațiile de tensiune ale rețelei electrice, interferențe electromagnetice etc.
3. Fenomen de defecțiune gravă a motorului: Temperatura motorului crește anormal în timpul funcționării. Analiza cauzelor: Sarcină excesivă: Funcționarea pe termen lung la suprasarcină determină creșterea temperaturii interne a motorului. Disipare slabă a căldurii: Ventilatorul motorului este deteriorat, conducta de aer este blocată sau temperatura ambiantă este prea ridicată. Defecțiune a motorului: cum ar fi deteriorarea rulmenților, scurtcircuitul înfășurării etc.
4. Motorul scoate zgomot puternic. Fenomen de defecțiune: Motorul scoate zgomot anormal în timpul funcționării. Analiza cauzelor: Deteriorarea rulmentului: Rulmentul este uzat sau lubrifiat necorespunzător, provocând zgomot anormal în timpul funcționării. Distanță neuniformă dintre stator și rotor: Distanța neuniformă dintre stator și rotor provoacă vibrații electromagnetice și zgomot. Motor dezechilibrat: Rotorul motorului este dezechilibrat sau instalat necorespunzător, provocând vibrații mecanice și zgomot.
5. Fenomen de defect de rezistență scăzută a izolației motorului: Valoarea de testare a rezistenței izolației motorului este mai mică decât cerințele standard. Analiza cauzelor: Înfășurările motorului sunt umede: a funcționat într-un mediu umed pentru o perioadă lungă de timp sau nu a fost manipulată la timp după oprire. Îmbătrânirea înfășurărilor motorului: Funcționarea pe termen lung provoacă îmbătrânirea și fisurarea materialelor izolatoare. Imersiune în apă sau poluare cu ulei: Carcasa motorului este deteriorată sau etanșarea nu este etanșă, provocând pătrunderea apei sau a uleiului în interiorul motorului.
Data publicării: 17 oct. 2024
