Înțelegerea compresoarelor centrifuge de aer

Compresoare centrifuge de aersunt acționate de rotoare pentru a se roti la viteză mare, astfel încât gazul generează forță centrifugă. Datorită expansiunii și a fluxului de presiune al gazului în rotor, debitul și presiunea gazului după trecerea prin rotor cresc, iar aerul comprimat este produs continuu.
Caracteristici
Compresoarele centrifuge de aer sunt compresoare de viteză. Când sarcina de gaz este stabilă, compresoarele centrifuge de aer funcționează stabil și fiabil.
①Structură compactă, greutate redusă, gamă largă de volum de evacuare;
② Mai puține piese de uzură, funcționare fiabilă și durată lungă de viață;
③ Gazele de eșapament nu sunt contaminate cu ulei de ungere, iar calitatea aerului de alimentare este ridicată;
④Eficiență ridicată și economie de energie atunci când deplasarea este mare.
Principiul de funcționare
Compresoare centrifuge de aersunt compuse în principal din două părți: rotor și stator. Rotorul include un rotor și un arbore. Rotorul are palete, precum și un disc de echilibrare și o parte a etanșării arborelui. Corpul principal al statorului este carcasa (cilindru), iar statorul este, de asemenea, echipat cu un difuzor, un cot, un retur, o țeavă de eșapament, o țeavă de eșapament și o parte a etanșării arborelui. Principiul de funcționare al compresorului centrifugal este că, atunci când rotorul se rotește la viteză mare, gazul se rotește odată cu acesta. Sub acțiunea forței centrifuge, gazul este aruncat în difuzorul din spate, formându-se o zonă de vid la rotor. În acest moment, gaz proaspăt din exterior intră în rotor. Rotorul se rotește continuu, iar gazul este aspirat și aruncat continuu, menținând astfel fluxul continuu de gaz.
Compresoarele centrifuge de aer se bazează pe schimbările energiei cinetice pentru a crește presiunea gazului. Când rotorul cu palete (adică roata de lucru) se rotește, paletele acționează gazul să se rotească, transferând lucrul mecanic gazului și făcând ca acesta să câștige energie cinetică. După intrarea în stator, datorită efectului de expansiune al statorului, energia de viteză și presiunea este convertită în presiunea necesară, viteza este redusă și presiunea este crescută. În același timp, efectul de ghidare al statorului este utilizat pentru a intra în următoarea etapă a rotorului pentru a continua creșterea presiunii și, în final, este descărcată prin volută. Pentru fiecare compresor, pentru a atinge presiunea de proiectare necesară, fiecare compresor este echipat cu un număr diferit de etape și secțiuni și chiar constă din mai mulți cilindri.