Detalii produs
Etichete de produs
- Motor principal:Adoptă designul rotorului cu diametru mare 5:6 de a treia generație. Motorul principal și motorul diesel sunt conectate direct printr-un cuplaj extrem de elastic. Nu există angrenaj de creștere a vitezei la mijloc. Turația motorului principal este consistentă cu cea a motorului diesel. Eficiența transmisiei este mai mare, fiabilitatea este mai bună, iar durata de viață este mai lungă.
- Motor diesel:Sunt selectate motoare diesel Cummins, Yuchai și alte mărci autohtone și străine, care îndeplinesc cerințele de emisii National II. Acestea au o putere mare și un consum redus de combustibil. Există un sistem național de service post-vânzare, iar utilizatorii pot beneficia de servicii prompte și complete.
- Sistemul de control al volumului de aereste simplu și fiabil. Reglează automat volumul de admisie a aerului de la 0 la 100% în funcție de cantitatea de aer utilizată. În același timp, ajustează automat accelerația motorului pentru a economisi motorină la maximum.
- Microcomputerulmonitorizează inteligent presiunea de evacuare a compresorului de aer, temperatura gazelor de evacuare, turația motorului diesel, presiunea uleiului, temperatura lemnului, nivelul rezervorului de combustibil și alți parametri de funcționare și are funcții automate de alarmă și protecție la oprire.
Anterior: Compresor de aer diesel portabil mobil pentru foraj de roci mari, 75kw Următorul: Compresor de aer cu șurub, portabil și mobil, DUKAS, cu motor diesel, potrivit pentru operațiuni miniere, industriale și de mare tonaj, cu o cilindree de 185 CFM.
