1. Compresia în două etape reduce raportul de compresie al fiecărei etape, reduce scurgerea internă, îmbunătățește eficiența volumetrică, reduce sarcina rulmentului și crește durata de viață a gazdei.
2. PM VSD în două etape înlocuiește compresia într-o singură etapă, iar deplasarea este crescută cu aproape 15%, ceea ce poate obține un efect suplimentar de economisire a energiei cu 15%.
3. Rotorul adoptă cel mai recent profil UV patentat al rotorului, care a fost rafinat prin mai mult de 20 de proceduri pentru a asigura acuratețea, fiabilitatea și eficacitatea profilului rotorului.
4. Cadrul principal al compresorului de aer PM VSD în două trepte este mai eficient și mai economisește energie.Poate economisi până la 40% energie în comparație cu mașinile industriale obișnuite cu frecvență.Calculat la 8000h/unitate/an, poate economisi costurile de energie electrică cu 30.000 USD pe an.
1. Mai eficient energetic
Rotorul PM VSD în două trepte este condus direct prin roți dințate, iar fiecare treaptă a rotorului poate obține cea mai bună viteză.Elementul Air funcționează întotdeauna la cea mai bună viteză de economisire a energiei.Pornirea soft-conversie de frecvență reduce consumul de energie al compresorului de aer în timpul pornirii.Prin controlul presiunii dintre trepte, compresorul funcționează întotdeauna la cel mai bun punct de eficiență în diferite condiții de lucru.În comparație cu compresorul de aer cu o singură treaptă cu viteză fixă, în principiu, compresorul de aer PM VSD în două trepte poate economisi 40% energie
2. Mai eficient
Motor PM VSD+ fără pierderi de eficiență a transmisiei.
Motorul PM VSD are avantajele economisirii energiei și performanțelor excelente.
Structura dintr-o singură bucată poate reduce pierderea de eficiență a cuplajului și angrenajului.
Model | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Motor | Putere (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Cai putere (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Deplasarea aerului/ Presiune de lucru (M³/Min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7,1/.0,8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3.2/1.3 | 5,4/1,3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11.0/1.3 | ||
Diametrul de evacuare a aerului | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Volumul uleiului de lubrifiere (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Nivel de zgomot dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Metoda condusă | Acționat direct | Acționat direct | Acționat direct | Acționat direct | Acționat direct | |
Metoda de pornire | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Greutate (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Dimensiuni exterioare | Lungime (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
lățime (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Înălțime (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Model | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Motor | Putere (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Cai putere (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Deplasarea aerului/ Presiune de lucru (M³/Min./MPa) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24,6/.0,8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
14,3/1,3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
Diametrul de evacuare a aerului | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Volumul uleiului de lubrifiere (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Nivel de zgomot dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
Metoda condusă | Acționat direct | Acționat direct | Acționat direct | Acționat direct | Acționat direct | ||
Metoda de pornire | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Greutate (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Dimensiuni exterioare | Lungime (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
lățime (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Înălțime (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |